กลุ่มสินค้า
Diesel Self Priming Centrifugal Pump Mdl: PP30-140E
Diesel Self Priming Centrifugal Pump Mdl: PP30-140E

เครื่องสูบนํ้าสกปรก ยี่ห้อ คาโต้ รุ่น TPS & TPD 30/40(E)
เครื่องสูบนํ้าสกปรก ยี่ห้อ คาโต้ รุ่น TPS & TPD 30/40(E)

เครื่องสูบนํ้าแรงดันสูง สำหรับดับเพลิงอเนกประสงค์ ยี่ห้อ คาโต้ รุ่น KPS & KPD 203/301
เครื่องสูบนํ้าแรงดันสูง สำหรับดับเพลิงอเนกประสงค์ ยี่ห้อ คาโต้ รุ่น KPS & KPD 203/301

นํ้าหนักเบา, ใช้งานง่าย ลักษณะการใช้งาน -งานด้านเกษตรกรรม -ส่งนํ้าขึ้นเก็บแท้งค์นํ้า -ใช้งานดับเพลิง -ฉีดพ่นนํ้า -ส่งนํ้าขึ้นที่สูง -ฉีดล้างทำความสะอาด -ทำสปริงเกอร์สวนเกษตร คุณลักษณะเฉพาะ -ทางออกแบบ 3 ทาง -นํํ้าหนักเบา -ปั๊มเป็นอลูมิเนียมพ่นเคลือบด้วยสีฝุ่นพิเศษ -ใบพัดถ่วงสมดุลช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ -ใบพัดออกแบบเพื่อใช้งานส่งนํ้าขึ้นที่สูง และสร้างแรงดัน -ตัวปั๊มช่วยให้ดูดนํ้าขึ้นได้เร็ว -บำรุงรักษาง่าย

ปั๊มอลูมิเนียมเพลาลอยชนิดไม่ต้องล่อนํ้า คาโต้ รุ่น A50,A80,A50S,A80S,A80H
ปั๊มอลูมิเนียมเพลาลอยชนิดไม่ต้องล่อนํ้า คาโต้ รุ่น A50,A80,A50S,A80S,A80H

เน้นใช้งานสะดวกไม่ต้องล่อนํ้า นํ้าหนักเบา ส่งสูง แรงฉีดดี ซ่อมบำรุงง่าย ตัวปั๊มทำจากอลูมิเนียม นํ้าหนักเบา หัวชนทรงสั้น ทำให้กระทัดรัด

ปั๊มนํ้า ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น KMC 20,30,40
ปั๊มนํ้า ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น KMC 20,30,40

ปั๊มนํ้าหอยโข่งชนิดไม่ล่อนํ้า เน้นใช้งานสะดวกไม่ต้องล่อนํ้าหรือดูดนํ้าเสีย,ดูดนํ้าที่มีสิ่งแปลกปลอมขนาดเล็ก ตัวปั๊มทรงสี่เหลี่ยม ออกแบบไว้เก็บนํ้าในตัวปั๊ม

ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น T 2"-4"
ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น T 2"-4"

ตัวปั๊มและใบพัดใหญ่กว่า รุ่น Y (83) มีสันคิวรอบตัว ด้านหัวชนเป็นอ่างนํ้า

ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น B ขนาด 3"-4"
ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น B ขนาด 3"-4"

ตัวปั๊มใหญ่ ทรงรีดนํ้า และใบพัดขนาดใหญ่ ใบพัดออกแบบให้เหมาะกับเสื้อปั๊มพอดี ดูดนํ้าลึกและส่งนํ้าปริมาณมาก แรงดูด ส่งดีกว่าปั๊มประเภทเดียวกัน

ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น A ขนาด 2"-12"
ปั๊มนํ้าหอยโข่ง รุ่น A ขนาด 2"-12"

ตัวปั๊มทรงแบนรีด ออกแบบไว้ส่งนํ้า หัวชนเป็นทรงขายาว ติดตั้งได้แข็งแรง

ปั๊มนํ้าพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ ดาวบิน รุ่น POWERRY PG3H (L/R)
ปั๊มนํ้าพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ ดาวบิน รุ่น POWERRY PG3H (L/R)

เครื่องสูบนํ้าแบบหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ดูดทางเดียวชนิด ไม่ต้องล่อนํ้าพร้อมส่วนควบคุมห้องเกียร์ ยี่ห้อ ดาวบิน (FLYING STAR) ขนาด 3”x 3” รุ่น PG3H L&R (ได้รับการอนุมัติจดทะเบียนผลิตภัณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม)เป็นเครื่องสูบนํ้าที่ต่อกำลัง จาก เครื่องยนต์ผ่าน PTOโดยใช้เฟืองทดแรงม้าน้อยแต่ให้ ประสิทธิภาพสูงติดตั้งกับ รถได้ง่ายเนื่องจากมีเฟืองทดในตัวจากผู้ผลิตสามารถ สูบนํ้าได้โดยไม่ต้องล่อนํ้า (Self Priming) จึงไม่ต้องใช้วาล์วกันนํ้าไหลกลับ ง่ายต่อการดูแลรักษา

ปั๊มนํ้าพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ ดาวบิน รุ่น POWERRY PG30 (L/R)
ปั๊มนํ้าพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ ดาวบิน รุ่น POWERRY PG30 (L/R)

เครื่องสูบนํ้าแบบหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ดูดทางเดียวชนิด ไม่ต้องล่อนํ้าพร้อมส่วนควบคุมห้องเกียร์ ยี่ห้อ ดาวบิน (FLYING STAR) ขนาด 3”x 3” รุ่น PG30 L&R (ได้รับการอนุมัติจดทะเบียนผลิตภัณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม)เป็นเครื่องสูบนํ้าที่ต่อกำลัง จาก เครื่องยนต์ผ่าน PTOโดยใช้เฟืองทดแรงม้าน้อยแต่ให้ ประสิทธิภาพสูงติดตั้งกับ รถได้ง่ายเนื่องจากมีเฟืองทดในตัวจากผู้ผลิตสามารถ สูบนํ้าได้โดยไม่ต้องล่อนํ้า (Self Priming) จึงไม่ต้องใช้วาล์วกันนํ้าไหลกลับ ง่ายต่อการดูแลรักษา

ปั้มน้ำพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น GR4 (L/R)
ปั้มน้ำพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น GR4 (L/R)

เครื่องสูบนํ้าแบบหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ดูดทางเดียวชนิด ไม่ต้องล่อนํ้าพร้อมส่วนควบคุมห้องเกียร์ ยี่ห้อ คาโต้(KATO) ขนาด 4”x 4” รุ่น GR4-L&R (ได้รับการอนุมัติจดทะเบียนผลิตภัณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม)เป็นเครื่องสูบนํ้าที่ต่อกำลัง จาก เครื่องยนต์ผ่าน PTOโดยใช้เฟืองทดแรงม้าน้อยแต่ให้ ประสิทธิภาพสูงติดตั้งกับ รถได้ง่ายเนื่องจากมีเฟืองทดในตัวจากผู้ผลิตสามารถ สูบนํ้าได้โดยไม่ต้องล่อนํ้า (Self Priming) จึงไม่ต้องใช้วาล์วกันนํ้าไหลกลับ ง่ายต่อการดูแลรักษา

ปั้มน้ำพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น GR3H (L/R)
ปั้มน้ำพีทีโอ ชนิดไม่ต้องล่อน้ำ คาโต้ รุ่น GR3H (L/R)

เครื่องสูบนํ้าแบบหมุนเหวี่ยงหนีศูนย์ดูดทางเดียวชนิด ไม่ต้องล่อนํ้าพร้อมส่วนควบคุมห้องเกียร์ ยี่ห้อ คาโต้(KATO) ขนาด 3”x 3” รุ่น GR3H L&R (ได้รับการอนุมัติจดทะเบียนผลิตภัณฑ์มาตรฐาน อุตสาหกรรมจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม)เป็นเครื่องสูบนํ้าที่ต่อกำลัง จาก เครื่องยนต์ผ่าน PTOโดยใช้เฟืองทดแรงม้าน้อยแต่ให้ ประสิทธิภาพสูงติดตั้งกับ รถได้ง่ายเนื่องจากมีเฟืองทดในตัวจากผู้ผลิตสามารถ สูบนํ้าได้โดยไม่ต้องล่อนํ้า (Self Priming) จึงไม่ต้องใช้วาล์วกันนํ้าไหลกลับ ง่ายต่อการดูแลรักษา